Trasquera est une petite commune alpine de la vallée Divedro, située à 1 096 mètres d’altitude sur les flancs du Teggiolo, avec vue sur le massif du Weissmies et la chaîne de l’Andolla. Son nom est lié à l’un des ouvrages d’ingénierie les plus fascinants de la vallée : le Pont du Diable.
Un ouvrage d’ingénierie “impossible”
Le pont relie Trasquera à son hameau de Bugliaga, sur un tronçon de route au tracé particulièrement audacieux. Les études pour sa réalisation remontent à 1874, lorsque les Saglie del Rì furent identifiées comme l’emplacement où construire le passage. Le chantier nécessita plus d’une centaine de troncs de mélèze, disposés sur les flancs de la montagne comme armature provisoire, qui furent ensuite enduits d’huile et brûlés à la fin des travaux. C’est précisément la difficulté d’un ouvrage aussi spectaculaire pour l’époque qui donna naissance à la légende selon laquelle il aurait été réalisé par le diable en personne, d’où le nom qu’il porte encore aujourd’hui.
Un village accessible uniquement à pied jusqu’en 1963
Jusqu’en 1963, Trasquera n’était accessible que par un sentier muletier, appelé “veia d’Brocc” : un détail qui illustre bien l’isolement et la vie montagnarde qui ont caractérisé pendant des siècles ce coin de la vallée Divedro.
Trasquera dans la vallée Divedro
La commune fait partie de la vallée Divedro, la vallée qui mène vers l’Alpe Veglia et la frontière suisse à travers le tunnel du Simplon. Pour approfondir l’histoire et les itinéraires liés au Pont du Diable, la référence est la fiche de visitOssola.
Les visiteurs de la vallée Divedro peuvent associer l’excursion à une étape plus en aval, parmi les vignobles du Val d’Ossola, avec une dégustation pour compléter la journée.
Un village qui vit de la montagne
Malgré sa taille modeste, Trasquera conserve une forte identité liée à la vie montagnarde, avec des habitants qui pratiquent encore aujourd’hui l’élevage et la gestion des alpages durant les mois d’été, perpétuant des pratiques agricoles qui ont désormais disparu ailleurs.
Bugliaga, le hameau au-delà du pont
Le Pont du Diable mène au hameau de Bugliaga, petit noyau qui a conservé au fil du temps l’aspect d’un authentique village de montagne : l’atteindre en traversant l’ouvrage du XIXe siècle reste encore aujourd’hui une expérience qui permet de percevoir concrètement l’isolement qui caractérisait ces lieux avant la construction de la route.
Un symbole du courage de l’ingénierie du XIXe siècle
Le Pont du Diable de Trasquera représente encore aujourd’hui un symbole du courage de l’ingénierie qui caractérisa la construction des infrastructures alpines au XIXe siècle, lorsque la technologie disponible était bien loin de celle d’aujourd’hui, mais que l’ingéniosité humaine parvenait tout de même à surmonter des obstacles apparemment insurmontables.
Un patrimoine à transmettre
La conservation du Pont du Diable et des structures historiques de Trasquera représente un engagement constant pour la petite administration communale, qui doit concilier des ressources limitées avec la nécessité de préserver un patrimoine d’importance historique et touristique pour l’ensemble de la vallée.
Une dernière curiosité : la légende du diable bâtisseur, aussi fantaisiste soit-elle, raconte mieux que bien des chroniques historiques à quel point la réalisation de cet ouvrage était perçue comme extraordinaire à l’époque.
Un pont, une légende, un morceau d’histoire alpine.
Diable ou ingéniosité humaine : le pont reste en tout cas extraordinaire.
Un pont qui défie encore aujourd’hui la logique, et qui fascine pour cette raison.
Une dernière note sur le Pont du Diable : la légende qui l’entoure continue d’être racontée aux visiteurs exactement comme elle se transmettait il y a des générations.
Un pont, une légende, un fragment authentique d’Ossola.
Un pont, une légende, un fragment d’Ossola authentique.
Le Pont du Diable reste l’un des témoignages les plus évocateurs de l’ingénierie alpine historique, et Trasquera un point de passage naturel pour ceux qui remontent la vallée Divedro vers le tunnel du Simplon et la Suisse.
Le pont demeure aujourd’hui un lieu de passage évocateur pour ceux qui parcourent à pied les sentiers historiques de la vallée Divedro.
